ブレーキ！

ホイールの運用性向上！

を目指していました。
私が通常BASSO号で使用してる、ホイールはWH7800とレースXXXライト。

通常の使用はWH7800。遠出もふくめてです。なにせクリンチャーですから、パンク時には、チューブ交換のみですみます。
レース等（用は決戦用）はレースXXXライト。
でも、日常でもレースXXXライトを使用して行こうかと近頃考え始めました。
しかし、そこにストップがかかったのは、プレーキシューです。

方や、アルミホイール、方やカーボンホイール。

しかし、見つけました（たまたま・・・）
これです。

これ、両刀使い・・・なんです。

でも制動性能はいかがなもんんでしょうか？
やはり、レースXXXライトでレース時は、コルクタイプを使用しますが、通常はこれで行こうと思います。良く止まれば、それにこした事はありません。

早速作業です。

BSASSO君にもつけてあげましょう。

黄色が入って全体のイメージが変わりました。

明日はレースXXXライトでためしてみましょう！

コメント 4

アルミとカーボン兼用できるブレーキシューもあったんですねぇ。

まぁ、ゾンダのみのオレには縁の無い話なんですけど（涙
by skullmania (2007-04-27 13:37) 

特に気にしてなかったんですが、たまたま、「買ってくれー」と言わんばかりで目に止まり購入。
自分自身でも「あるんだー」ってな感じでした。
>まぁ、ゾンダのみのオレには縁の無い話なんですけど（涙
いやいや、段々ほしくなるんですよ・・・・体力を上げずに物に頼る
そんな自分が情けない＿|￣|○
by t-bib (2007-04-27 13:48) 

兼用、使えそうなら便利ですね。
ホイールを替えるたびにブレーキシューを交換するのが面倒なのですよね（＞＜）
それにしても、ＸＸＸライトを普段から使うというのが、なんとも贅沢です。
by よっしー (2007-04-29 23:15) 

よっしー様

実は、16-27のスプロケットが使用できるのかＸＸＸライトのみなので、他に選択の余地がありませんでした。
昨日、あしがら峠～篭坂～中山湖～同志道～宮ヶ瀬と走ってきましたが、やはり、下りはギアがたりませんでした。＿|￣|○
病人登り専用ですね(^^)
by t-bib (2007-05-01 08:40)