航路と航空写真

先日、広島で学会があったため、当然の如く飛行機を利用

天気もほどほどで、Kの席(右窓側)がとれたので、冠雪の富士山を楽しみにしていたのですが…

D滑走路から飛び立つと、思いっきり、右旋回^^;
皇居を避けつつ、一気に高度をあげ、奥多摩上空を通過してゆきます。

この辺は、横田基地の航路になり、航空管制が横田(つまり、米軍)になるため、16000ftまで、一気に上昇します。
よく考えれば、飛行機を利用するのは、伊丹だったり、鹿児島、宮古、千歳とこの航路はほとんど利用していませんでした。

当然、富士山の山梨側を通過し、甲府盆地から南アルプスを通過してゆきます。
そう、実家上空を通過してゆきます。(小さいとき見ていた飛行機は、ここいらあたりだったんですね)

ちょっとカメラが悪いのですが、



で、上空地図と比べると



飯田市上空あたり。

小渋ダムの位置が明確にわかったので、実家を写そうとおもったら、
雲に邪魔されました。

以前新潟から、伊丹に行くときには、木曽を通過して見ることできませんでしたが、
昼間で天気のいいときに福岡、長崎、広島を利用するときには、注意してみることにしました。

コメント 2

　晴れの日に窓側に座ると地図どおりの地形が楽しめますね。
by teruteru (2012-10-21 16:02) 

teruteru様
いつも、地図と座席にある大きな地図片手に楽しんでおり、機内で休むのは夜か雲の上か・・・てな感じです。
小松便もあまり高度を取らないので、乗鞍あたりの山を楽しんで見ています。
昔は新潟→伊丹はプロベラ機だったので、それはそれは楽しめました（笑）
鹿児島→福岡も雲仙が見られていいですよ。今は新幹線におされすっかり便数は少なくなりましたが・・。
by t-bib (2012-10-24 16:18)